20 бат за проезд: как Таиланд делает метро доступным для всех
Таиланд планирует внедрить фиксированный тариф в 20 батов на все маршруты электропоездов к сентябрю 2025 года, продвигая модернизацию транспортной системы и облегчение финансовой нагрузки на пассажиров. Ключевым шагом станет принятие обновлённого закона о метрополитене, который адаптирует нормативную базу к современным условиям и учтёт мнение общественности.
Таиланд ускоряет введение фиксированного тарифа в 20 бат на электропоезда
Правительство Таиланда активно продвигает план по введению фиксированной платы в 20 бат за проезд на всех линиях электропоездов, с полной реализацией, запланированной на сентябрь 2025 года. Эта инициатива направлена на повышение доступности общественного транспорта и улучшение его эффективности в Бангкоке и прилегающих районах.
Ключевые законодательные шаги Заместитель министра транспорта Манапорн Чароэнсри сообщила, что министерство в настоящее время дорабатывает проект закона о Государственном управлении метрополитена Таиланда. Обновлённый закон необходим для реализации фиксированного тарифа и будет представлен на специальной парламентской сессии с 28 по 30 мая вместе с проектом бюджета на 2026 год.
Политика единого тарифа была признана приоритетной, и новый закон стал одним из четырёх срочных законопроектов от Министерства транспорта. Поправки предусматривают механизм компенсации частным операторам разницы в доходах, а также обновления в смежных нормативных актах, включая закон о Департаменте железнодорожного транспорта и закон о едином билете, регулирующий интеграцию тарифов между различными системами.
Общественное обсуждение и сроки
Для обеспечения прозрачности и вовлечения граждан с 18 апреля по 2 мая был открыт процесс общественного обсуждения на платформе центральной правовой системы. Мнения граждан, транспортных агентств и пассажиров будут учтены при финальной доработке перед тем, как законопроект поступит на рассмотрение Кабинета министров — ориентировочно с 11 по 13 мая.
Почему реформа необходима
Действующий закон о метрополитене принят ещё в 2000 году и содержит устаревшие положения, мешающие развитию и повышению эффективности транспортной системы. Новые поправки улучшат управление активами, обеспечат интеграцию с другими видами транспорта, расширят полномочия по внедрению единой системы оплаты проезда и создадут новые источники дохода для устойчивой работы системы.
Правительство Таиланда демонстрирует серьёзные намерения модернизировать транспортную инфраструктуру, сделав поездки более доступными и удобными для населения.
